洛阳重罚非法驾校 暂停建档一个月

    洛阳重罚非法驾校 暂停建档一个月

　　根据洛阳市运管部门统计，近两年洛阳市报考驾校的人数每年在15万余人左右，一般规模小的驾校每年正常的招生在1000人左右，中等驾校在2000人左右，规模比较大的驾校每年能够培训5000人，所以，洛阳的驾校基本能够满足需求，不存在“僧多粥少”的局面。但是“黑驾校”和非法设立培训点依然活跃在正规驾校之外，并且屡禁不止，这又是什么原因造成的呢？

　　非法黑驾校和培训点之所以存在，原因是多方面的。采访中，一位不愿透露姓名的驾校负责人告诉记者，非法驾校和培训点存在除了打击力度过小之外，还有一点就是“有关系”，否则不会如此猖獗。记者走访中也发现，对于一些非法驾校和培训点，执法部门虽对其处理，但是往往处理完不再回访，导致被处理者认为已经被处理过不会二次处理，所以还会继续经营。

　　同时，有些驾校交通不便、场地受限在一定程度上限制了驾校招生，所以，驾校为了多赚钱，就会采取挂靠经营或开辟违规培训点等方法招生。而多数学员也认为，只要能通过培训拿到驾照，不在乎是不是黑驾校，只要对考驾照有利就行。

　　据洛阳市道路交通管理局驾培科副科长王丹介绍，驾校受利益驱使，违规设立培训点，而且还让没有资质的驾校挂靠，这种现象严重扰乱了整个驾培市场，而且也不能保证学员的学习质量。“大部分靠群众举报，否则很难发现。”王丹告诉记者，非法驾校和违规培训点都很隐蔽，给运管部门查处造成了很大困扰。王丹称，运管部门对黑驾校的处罚较重，一旦发现挂靠驾校，运管部门会向驾管所发函停止该挂靠驾校一个月的建档业务。

　　“一个月停止建档，这对驾校的损失可不小，同时也会直接影响其招生。”王丹告诉记者，黑驾校的存在严重扰乱驾培市场，比如管理难度加大，学员和驾校的纠纷处理、价格的恶意竞争、培养学员的质量参差不齐等一系列问题，最终吃亏的还是学员。

　　洛阳市驾管所还提醒市民，正规驾校都是一校一址，市民报考驾校还是报名正规驾校比较稳妥。

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